Toyota Prado

Вы выезжаете на верхушку крутой горки, подъезжаете к обрыву или сдаёте назад в узком пространстве? При помощи видеосистемы Multi-Terrain Monitor* вы всегда сможете рассмотреть окружающее пространство, чтобы избежать потенциальной опасности. На установленный в салоне экран с диагональю 10,16 см (4,2 дюйма) выводится на выбор шесть картинок, поступающих с четырех видеокамер, установленных снаружи, что позволит вам всегда иметь точное представление о том, что происходит вокруг. Видеокартинки можно переключать при помощи кнопок на рулевом колесе. *В комплектации Premium.

В комплектациях Lux и Premium «Ленд Крузер» комплектуется передними фарами с высоковольтными газоразрядными ксеноновыми лампами, которые потребляют меньше энергии и светят в два раза ярче, чем обычные галогеновые лампы. Такое современное техническое Решение обеспечивает лучшую резкость, яркость и дальность освещения в темное время суток, особенно в плохую погоду. Сохранить фары чистыми в пути помогут специальные выдвижные омыватели.

Благодаря транспондерной системе Smart Entry & Start вы сможете открывать и заводить «Ленд Крузер», не вынимая ключ из своего кармана или сумки. Когда вы подходите к автомобилю, он реагирует на транспондер в ключе — включается свет в салоне в темное время суток, а когда вы касаетесь дверной ручки, автоматически открывается центральный замок. Для того, чтоб завести двигатель, достаточно нажать на кнопку «Пуск» («Start/Stop»)

Для вашего удобства и безопасности боковые подножки «Ленд Крузера» подсвечиваются* в темное время суток. Подсветка активируется радиоключем системы Smart Entry & Start, когда вы приближаетесь к автомобилю. *Кроме комплектации Comfort

Новый «Ленд Крузер Прадо» комплектуется элегантным задним дворником, который искусно встроен в задний спойлер. В комплектации Lux и Premium работа передних дворников контролируется датчиком дождя.

Фирма «Тойота» сделала все, чтобы припарковать «Ленд Крузер» было максимально просто. На переднем и заднем бамперах установлены датчики парковки*, которые при помощи звукового сигнала различной частоты подсказывают водителю расстояние до препятствий вблизи. Датчики особенно эффективны для обнаружения низких объектов, не видимых в зеркала. В комплектациях Lux и Premium.

С уверенностью преодолевать самые сложные участки на пересеченной местности вам поможет специальная система движения на особо малых скоростях по бездорожью Crawl Control*. Водителю нет необходимости нажимать на педаль акселератора или на тормоз — нужно только выполнять руление. Для обеспечения стабильного движения система Crawl Control автоматически регулирует крутящий момент, а также устраняет пробуксовку и заклинивание колес. Для активации системы достаточно нажать кнопку «CRAWL» («Ползти»), выбрать одну из пяти скоростей движения и двинуться вперед. Скорости можно переключать на ходу. Система Crawl Control не только улучшает сцепление с дорогой и устойчивость автомобиля, она также сводит к минимуму буксование колес и повреждение нижней части кузова. Данная система незаменима, если требуется высвободить из плена застрявший автомобиль. Больше нет нужды в небезопасной «игре» педалями! *В комплектации Premium.

В случае, если во время трогания под гору автомобиль начинает откатываться назад, автоматически задействуется система НАС*, которая тут же приводит в действие тормоза. Благодаря этому автомобиль никогда не откатывается на крутых подъемах. *Не доступно для модификации с 2,7-литровым двигателем.

Для осуществления плавного, безопасного спуска вниз по склону воспользуйтесь системой (DAC*), которая поддерживает стабильную скорость движения на уровне 5 км/ч. *Не устанавливается на модификации с системой Crawl Control и на модификацию с 2,7-литровым двигателем.

На новом «Ленд Крузере» применяется усовершенствованная активная подвеска KDSS* — гидравлическая система с электронным управлением. Во время езды по трассе в системе задействуются передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, которые помогают автомобилю отлично вписываться в повороты и обеспечивают комфортную езду. Передние и задние стабилизаторы объединены между собой в гидравлическую систему. Когда «Ленд Крузер» начинает наклоняться или клевать носом жидкость в цилиндрах остается на одном уровне, что обеспечивает отличную устойчивость автомобиля. Гидравлические аккумуляторы в это время обрабатывают неровности дороги. При выезде на пересеченную местность стабилизаторы поперечной устойчивости отсоединяются. Ввиду того, что жидкость теперь может свободно перемещаться по системе, каждое колесо может двигаться более независимо, функционируя в точности так, как необходимо, то есть оставаясь плотно прижатым к дороге для максимального сцепления. *В комплектация Lux и Premium.

На новом «Ленд Крузере» применяется адаптивная подвеска с амортизаторами изменяемой жесткости (Adaptable Variable Suspension*). Во время езды система постоянно регулирует жесткость амортизаторов в зависимости от состояния дороги. На ваш выбор предлагается три различных режима настройки. Это «Комфорт» («Comfort»), «Обычный» («Normal»), «Спортивный» («Sport»). *В комплектации Premium.

При движении в одном из режимов езды по бездорожью системы Multi Terrain Select * при нажатии на педаль акселератора крутящий момент регулируется автоматически, благодаря чему удается достичь оптимального сцепления с дорогой. Эффективному движению по пересеченной местности также способствует специально доработанная система ABS, которая притормаживает колеса по необходимости. На экран перед водителем выводятся подсказки, которые облегчают вождение. На ваш выбор предлагается четыре различных режима движения. Это «Грязь и песок» («Mud & Sand»), «Скалистый грунт» («Rocks»), «Рыхлая порода» («Loose Rock») и «Обледеневшая местность» («Mogul»). Кроме того, во время движения вы можете воспользоваться внешними видеокамерами системы Multi-terrain Monitor, чтобы следить за своим продвижением. Система Multi Terrain Select активируется при помощи кнопок управления на рулевом колесе. *Доступно только в сочетании с системой Crawl Control.

Четырехлитровый шестицилиндровый V-образный бензиновый двигатель атмосферного типа с 24-клапанным механизмом мощнее любого другого аналогичного по объему двигателя конкурентов. Он развивает максимальную мощность 282 л. с. (207 кВт) при 5600 об/мин и максимальный крутящий момент 385 Н·м при 4400 об/мин. Двигатель идет в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Он обладает прекрасными динамическими характеристиками и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч всего за 9,2 с. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,8 л/100 км, а содержание углекислого газа в отработанных газах — 256 г/км. Благодаря низкому уровню шумов и вибрации езда в салоне по комфорту сравнима с ездой в большом седане.

2,7-литровый четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель развивает максимальную мощность 163 л. с. (120 кВт) при 5200 об/мин и максимальный крутящий момент 246 Н·м при 3800 об/мин. Он агрегатируется четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Расход бензина в смешанном цикле составляет 12,5 л/100 км.

Кузов «Ленд-Крузера» построен на рамной основе и обшит высокопрочным тонколистовым металлом, что позволило добиться максимальной легкости конструкции и обеспечить ее прочность и жесткость. Применение специальных шумоизоляционных материалов сделает ваши поездки тихими и комфортными.

В случае удара автомобиля сзади специальный датчик регистрирует, как нижняя часть спины пассажира сильнее прижимается с спинке. В тот же момент подголовник по диагонали движется вверх и немного вперед, чтобы «поймать» затылок сидящего. Таким образом удается уменьшить силу удара, принимаемую шеей, что уменьшает риск получения хлыстовой травмы в случае столкновения с сзади идущим автомобилем.

При езде в одном из режимов движения по бездорожью антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает заклинивание колес во время торможения, благодаря чему обеспечивается максимально эффективное торможение при любых условиях. Электронная система распределения тормозных сил (EBD) во время торможения оптимально распределяет тормозные силы между колесами. Работая вместе, эти две системы предотвращают заклинивание колес, что позволит вам безопасно проехать препятствие. Система аварийного торможения (BA) определяет момент экстренного торможения по тому, на сколько быстро нажата педаль тормоза. В случае, если педаль тормоза выжата недостаточно, система автоматически увеличивает давление в тормозной системе.

Для того, чтоб во время выполнения крутого поворота или езды по скользкой дороге сохранить устойчивость на дороге и предотвратить занос автомобиля, система курсовой устойчивости (VSC) автоматически притормаживает каждое колесо в индивидуальном порядке, контролируя при этом крутящий момент двигателя.